Мы приглашаем Вас в Антарктиду без двух суток океанского перехода. Пролив Дрейка здесь не идут, а перелетают: из чилийского Пунта-Аренаса чартерный рейс за два часа доставляет на остров Кинг-Джордж, где ждет судно. Дальше — та же настоящая экспедиция: зодиаки, высадки на берег, пингвины и ледники. Восемь дней, из них четыре — среди Южных Шетландских островов и у Антарктического полуострова. Программа ниже — канва путешествия: точки высадок и их порядок экспедиционная команда выбирает уже на месте, по погоде и льду. Даты перелётов тоже зависят от погоды над проливом Дрейка, и оператор закладывает на это запас.

📅 Доступные даты:

20 ноября — 27 ноября 2026 г.;
30 ноября — 7 декабря 2026 г.;
5 декабря — 12 декабря 2026 г.;
10 декабря — 17 декабря 2026 г.;
15 декабря — 22 декабря 2026 г.;
30 декабря — 6 января 2027 г.;
14 января — 21 января 2027 г.;
19 января — 26 января 2027 г.;
24 января — 31 января 2027 г.;
29 января — 5 февраля 2027 г.;
3 февраля — 10 февраля 2027 г.;
8 февраля — 15 февраля 2027 г.;
20 февраля — 27 февраля 2027 г.;
25 февраля — 4 марта 2027 г.;
2 марта — 9 марта 2027 г..

Программа тура

День 1. Прилет в Пунта-Аренас. Чилийский город на берегу Магелланова пролива — отправная точка всех перелётов в Антарктиду. Вас встретят в аэропорту и отвезут в отель: ночь перед вылетом включена в программу. Вечером — приветственный ужин в Explorers House, где команда рассказывает о предстоящей экспедиции и выдаёт экипировку.

День 2. Перелёт в Антарктиду. Утром, как только погода над проливом Дрейка даёт добро, чартерный рейс уходит на остров Кинг-Джордж в Южных Шетландских островах — около двух часов в воздухе вместо двух суток качки. На острове — первые шаги по Антарктике и посадка на судно. Magellan Explorer построен в 2019 году специально под этот маршрут: ледовый класс PC6, не больше 76 гостей на борту и 60 человек команды и экспедиционного состава. На судне панорамный лаунж, лекционный зал, тренажёрный зал и сауна, у большинства кают — балкон или большое окно. Вечером инструктаж по безопасности и знакомство с экспедиционной командой.

День 3. Южные Шетландские острова. Первый полный экспедиционный день: высадки на берег и круизы на зодиаках среди вулканических берегов и ледников. Здесь держатся папуанские и антарктические пингвины, у кромки воды отдыхают морские слоны и котики, в проливах встречаются киты.

День 4. Антарктический полуостров. Судно идёт на юг вдоль континента. Вокруг — белые горы, сползающие в море ледники и айсберги самых причудливых форм. Высадки и выходы на зодиаках дважды в день, если позволяют погода и лeд.

День 5. Антарктический полуостров, день второй. Самая насыщенная часть маршрута: живописные бухты, проходы между островами, колонии пингвинов. В программе могут быть действующие научные станции и исторические места высадок — точки команда выбирает по обстановке.

День 6. Южные Шетландские острова. Последний полный день в Антарктике используем настолько полно, насколько позволяют условия: ещё одна высадка или круиз на зодиаках. Вечером — прощальный ужин и слайд-шоу всей экспедиции.

День 7. Обратный перелёт в Чили. Утром судно возвращается к острову Кинг-Джордж, и чартерный рейс доставляет группу в Пунта-Аренас. Вечер свободный, ночь в отеле включена в программу.

День 8. Завершение программы. После завтрака — трансфер в аэропорт. Дальше можно лететь домой или остаться в Патагонии ещё на несколько дней; при бронировании поможем спланировать перелёты.

До встречи в Антарктиде!

Маршрут экспедиции: Пунта-Аренас — перелёт на остров Кинг-Джордж — Южные Шетландские острова — Антарктический полуостров — перелёт в Пунта-Аренас.

Наша экспертная оценка.

Мы оцениваем рейс целиком: сколько времени он даёт в Антарктике, как устроены высадки, что за судно, насколько честная цена и насколько надёжны данные. Итог — в четырёх сценариях.

Общая оценка — 8,1 из 10. Максимум Антарктики за минимум времени в дороге.
– Четыре дня среди островов и у полуострова при общей длительности восемь дней;
– Два дня океанского перехода заменены двухчасовым перелётом.

Для экспедиции — 7,8 из 10. Полноценные высадки, но программа короче классической.
– Зодиаки и выходы на берег дважды в день, как на морских рейсах;
– Четыре дня в Антарктике против пяти на двенадцатидневных маршрутах.

Для комфорта — 8,6 из 10. Судно 2019 года и никакого пролива Дрейка.
– Не больше 76 гостей, у большинства кают балкон или большое окно;
– Главное — отсутствие двух суток открытого океана в каждую сторону.

Баланс — 7,2 из 10. Комфорт стоит денег: цена заметно выше морских рейсов.
– Примерно вдвое дороже классического маршрута через пролив Дрейка;
– Сбор в чилийском Пунта-Аренасе: перелёт до Чили считается отдельно.

Итог. Антарктида без пролива Дрейка: короче, комфортнее и заметно дороже.
Главный плюс. Два часа перелёта вместо двух суток качки, и при этом настоящая экспедиция с высадками.
Компромисс. Цена примерно вдвое выше морских маршрутов, а вылет из Чили требует отдельного перелёта.

«Для экспедиции», «для комфорта» и «баланс» — это один и тот же рейс глазами путешественников с разными приоритетами.

Стоимость тура составляет:

от 21 995 долларов за человека при двухместном размещении.

Итоговая стоимость зависит от категории каюты — от кают с иллюминаторами до сьютов с балконами. Наличие мест и точную цену по выбранной категории подтверждаем при запросе.

В стоимость включено: 

– чартерный перелёт Пунта-Аренас — Антарктида и обратно;
– две ночи в отеле в Пунта-Аренасе с завтраком;
– приветственный ужин в Explorers House;
– групповые трансферы аэропорт — отель — самолёт;
– размещение в выбранной каюте и питание на борту;
– напитки к обеду и ужину;
– высадки и выходы на зодиаках с экспедиционными гидами;
– лекции и программа на борту;
– прокат непромокаемых сапог;
– интернет на борту — базовый во всех каютах;
– сбор IAATO.

Дополнительно оплачивается: 

– перелёт до Пунта-Аренаса и обратно;
– страховка с покрытием не менее 150 000 долларов;
– тёплая куртка — своя, купить или взять напрокат;
– чаевые экипажу и команде, напитки в баре судна;
– ужин в Пунта-Аренасе в день возвращения;
– визы, паспортные и аэропортовые сборы;
– каякинг и снегоступы — за доплату, мест мало, бронируются заранее.